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我不是凯美瑞,请叫我佳美
更新时间:2018-10-31
标签 本田 丰田 中型车 凯美瑞 雅阁cd5

对比这类上了三四十万公里的车,切实什么发动机变速器都完好不渗油的不漏油不烧机油的之又少,日系品控再好,但毕竟也是机器,只是比同时期欧美的产品牢固些。

对老车,不一定经济实力而想买来代步的话真心不推荐,更多的还是一种情怀,觉得自己领有过,

简单比拟一下XV20跟CD5,两款车由于都时间久远,没办反横向对照,只能说我拿到两台车时雅阁稍许驾驶感想还好,佳美更加轻盈,空间佳美妙,座椅舒畅度佳美好,外观设计爱好CD5,内饰喜欢CD5,佳美最漂亮的是尾部,那个眯眯眼的尾灯让人过目不忘,VX20真的底盘高,跟同期的桑塔纳都有得比,能源的话,佳美会强一点,两台车变速器都是4速,实际感触差不久,不过丰田的变速器于同时代的本田比稳固性稍好。

机缘巧合,刚好碰见这台原车户的佳美,前期版本,最经典的墨绿色,名义成色还OK,发动机变速器蹩脚,不过也无所谓,因为本身很少开,也就拿下了

老车更多的是用来欣赏,而不是代步,每天早上上班时都默念开老车开老车,然而最后仍是会决定开本人的车,然而有它在,就会得到心理的一种满足。

到手时车辆脱审,不过在补审日期内,尾气恰好介于过跟不外之间的那种,很是难堪,不过最后还是顺利通过。

之前有台红色的雅阁CD5,不过确实车况太过蹩脚,而且是台低配,颜色也是喜好的,玩了两个月也就不想收拾了

这两台车严格意思讲都算谈上特别经典,但那是一代人的回忆,也是自己曾经小时候的空想与记忆,这就是自己想要得到的。

以上都是个人观点,喜勿喷,还是上图吧: